{"id":12841,"date":"2015-08-03T10:00:29","date_gmt":"2015-08-03T15:00:29","guid":{"rendered":"http:\/\/nofm-radio.com\/?p=12841"},"modified":"2015-08-03T10:00:29","modified_gmt":"2015-08-03T15:00:29","slug":"nationalgeograffiti-5-el-detalle-de-distincion-en-metro-tacubaya","status":"publish","type":"archivo","link":"https:\/\/nofm-radio.com\/?archivo=nationalgeograffiti-5-el-detalle-de-distincion-en-metro-tacubaya","title":{"rendered":"#NationalGeograffiti 5: El detalle de distinci\u00f3n en Metro Tacubaya"},"content":{"rendered":"

Por Christopher Nilton Arredondo<\/strong>
\n@niltopher<\/a>
\nCon permisito de la escena emergente<\/strong> en cuanto a m\u00fasica popular se refiere, hoy quiero describir otro graffiti nacional: hace algunos meses los transbordos en la estaci\u00f3n del Metro Tacubaya<\/strong> cobraron el aspecto de un laber\u00edntico matadero: vallas de madera y pesados enrejados crean estrechos pasillos unidireccionales para que la gente no camine por donde no debe, con tal de llegar a una de las tres l\u00edneas del metro<\/strong> que se juntan en esa estaci\u00f3n.
\nSi bien al usuario<\/strong> promedio le faltan tantas lecciones de modales que parece necesario una clase especial para caminar por las redes del Metro, estas barreras que apuntan en una sola direcci\u00f3n son un instrumento estorboso a horas de gran flujo de gente (Tacubaya de la l\u00ednea 9<\/strong> est\u00e1 enlistada dentro de las veinte estaciones con mayor afluencia).
\nPara transbordar a la l\u00ednea 7 en Tacubaya hay que recorrer un pasillo de unos 4 metros de ancho aproximadamente, donde se pueden hacer tres carriles de gente (podr\u00edan ser cuatro, pero ser\u00eda inc\u00f3modo para personas de cintura amplia o gente que lleva bolsas a los costados). Este pasillo<\/strong> est\u00e1 delimitado por las ya mencionadas rejas custodiadas por polic\u00edas<\/strong>, que evitan el caos de ir en sentido contrario por un pasillo paralelo que quiz\u00e1 est\u00e9 menos congestionado.
\nY aunque la escalera a mitad del and\u00e9n direcci\u00f3n Barranca del muerto<\/strong> lleva precisamente al pasillo rumbo a la l\u00ednea 7, causando que siempre haya gente que marcha en contraflujo para transbordar a las l\u00edneas 1 y 9, lo que yo veo como un error log\u00edstico, en realidad es una se\u00f1al de pereza y mala educaci\u00f3n<\/strong> del usuario, seg\u00fan las autoridades del Metro: esa gente que arriba a Tacubaya en direcci\u00f3n a Barranca no debe ir a contraflujo, sino seguir la corriente, rodear todas las vallas que separan un pasillo de otro hasta llegar al \u00faltimo acceso a andenes, donde puede dar vuelta (recorriendo el doble de distancia) y encaminarse por el pasillo correcto hacia sus ansiados transbordos<\/strong>.
\n\"tacubaya2\"
\nHasta aqu\u00ed todo normal; la forma m\u00e1s f\u00e1cil de mostrar que las dependencias gubernamentales<\/strong> est\u00e1n trabajando es poniendo vallas, pintando muros o acomodando polic\u00edas donde no estaban. Pero hace unos d\u00edas not\u00e9 cierto \u201cdetalle de distinci\u00f3n\u201d en Tacubaya que me motiv\u00f3 a relatar el episodio: al final de ese pasillo estrecho rumbo a la l\u00ednea 7, donde los que arriban en direcci\u00f3n Barranca marchan a contrapelo para evitar caminar doble, est\u00e1n los accesos en direcci\u00f3n El Rosario<\/strong>.
\nActualmente, para llegar a ese and\u00e9n, s\u00f3lo hay dos accesos, dos escaleras a\u00fan m\u00e1s angostas, de 1.5 metros de ancho aprox., donde caben dos filas de gente. Pegado a este par de accesos, hasta hace poco hab\u00eda un entablado misterioso que ocultaba trabajos de remodelaci\u00f3n y uno de ellos qued\u00f3 terminado este mes: una bonita escalera el\u00e9ctrica que don Jorge Gavi\u00f1o Ambriz<\/strong> nos ofrece gracias al apoyo de los usuarios.
\nLa escalera el\u00e9ctrica beneficia a la gente que arriba a Tacubaya en direcci\u00f3n El Rosario\u2026 ahhh\u2026 Sip, queridos lectores, estaba exponiendo la estrechez de los accesos al and\u00e9n, no las dificultades para salir del and\u00e9n. La escalera el\u00e9ctrica sube, para decepci\u00f3n de todos los que bajan por un espacio de 1.5 metros de ancho a partir de las 18:00, y que van de sus oficinas en la Cuauht\u00e9moc<\/strong> o en la Benito Ju\u00e1rez<\/strong> a sus casas en Azcapotzalco, Tlalnepantla o Naucalpan<\/strong>. O sea, para decepci\u00f3n de un chingo de gente.
\nYa en el and\u00e9n de El Rosario, existe otra reja que impide a quien arriba a Tacubaya por los vagones centrales, usar otra salida que no sea una escalera ancha a mitad del and\u00e9n. La escalera nueva que sube, por lo tanto, s\u00f3lo sirve a la gente que arriba a Tacubaya en los vagones de los extremos.
\nEl detalle distintivo del que hablaba arriba est\u00e1 en una lonita chula, que dice: \u201cCon tu apoyo, escalera nueva\u201d, letrero que es m\u00e1s f\u00e1cil leer desde el pasillo que conduce a la l\u00ednea 7, en direcci\u00f3n a El Rosario; desde ese pasillo puedo leer un letrero<\/strong> que no va dirigido a m\u00ed, porque si as\u00ed fuera, esa escalera nueva bajar\u00eda en lugar de subir.
\n\"tacubaya1\"<\/a>
\nQuien haya pensado que poner ese letrero era una buena idea para ganarse la gratitud del usuario a pesar de otras fallas en el servicio, sin duda es est\u00fapido, sin criterio y poco emp\u00e1tico; pero sospecho que no puede haber alguien tan tonto. Salvo lo de poco emp\u00e1tico, creo que lo que hay detr\u00e1s de una lona como esa, no es torpeza y cretinismo<\/strong>, sino mala fe<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"template":"","meta":{"_id_youtube":"","_id_vimeo":"","_podcasts_duration":"","_podcasts_url":"","_podcasts_show":"","_prog_horario_dias":"","_prog_hora":"","_prog_duration":""},"class_list":["post-12841","archivo","type-archivo","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nofm-radio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/archivo\/12841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nofm-radio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/archivo"}],"about":[{"href":"https:\/\/nofm-radio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/archivo"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nofm-radio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}