{"id":13790,"date":"2015-09-23T12:52:18","date_gmt":"2015-09-23T17:52:18","guid":{"rendered":"http:\/\/nofm-radio.com\/?p=13790"},"modified":"2015-09-23T12:52:18","modified_gmt":"2015-09-23T17:52:18","slug":"gran-fondo-mx-2015-ciclismo-para-algunos-no-para-todos","status":"publish","type":"archivo","link":"https:\/\/nofm-radio.com\/?archivo=gran-fondo-mx-2015-ciclismo-para-algunos-no-para-todos","title":{"rendered":"Gran Fondo Mx 2015: Ciclismo para algunos, no para todos"},"content":{"rendered":"<p>Por <strong>Paulina Moreno<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/twitter.com\/wabisabe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">@wabisabe<\/a><br \/>\nEl domingo pasado ocurri\u00f3 la sexta edici\u00f3n del que sea quiz\u00e1s el evento ciclista m\u00e1s importante de la <strong>Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>, seg\u00fan escuch\u00e9 por ah\u00ed porque, a pesar de llevar varios a\u00f1os pedaleando, no me hab\u00eda enterado de que exist\u00eda. La verdad es que andar en <strong>bicicleta<\/strong> poco a poco me ha ido mostrando que en esa categor\u00eda de \u201c<strong>ciclismo<\/strong>\u201d se encuentran much\u00edsimas y muy diversas actividades.<br \/>\nSe conoce como <strong>Gran Fondo<\/strong> a una carrera de bicicletas en la que el objetivo es recorrer una cantidad importante de kil\u00f3metros en una sola jornada, en algunos textos marcan que ser\u00e1 una distancia entre<strong> 120<\/strong> y <strong>200<\/strong> km, aunque es com\u00fan que tambi\u00e9n se ofrezcan carreras en el mismo evento de menor distancia. El primer Gran Fondo fue el <strong>Nove Colli,<\/strong> en 1970, en <strong>Cesenatico.<\/strong>\u00a0Muy pronto la tradici\u00f3n ciclista italiana se contagi\u00f3 por todo el mundo aunque con sus modificaciones para cumplir con las condiciones en otros territorios, con la inclusi\u00f3n de otros tipos de bicicletas (adem\u00e1s de las de ruta), con diferente distancia, ritmo, etc\u00e9tera\u2026 mismas que los m\u00e1s puristas del Gran Fondo siempre considerar\u00e1n que no deber\u00edan llevar ese nombre, pero en fin.<br \/>\n<a class=\"no-eff img-link lightbox\" href=\"http:\/\/nofm-radio.com\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/granfondo3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-13795\" src=\"http:\/\/nofm-radio.com\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/granfondo3.jpg\" alt=\"granfondo3\" width=\"648\" height=\"432\" \/><\/a><br \/>\nEn nuestro Gran Fondo la distancia era de <strong>117<\/strong> km con una ruta que sali\u00f3 del <strong>Z\u00f3calo<\/strong> por <strong>Tlalpan<\/strong> hacia el sur, sigui\u00f3 por <strong>Churubusco<\/strong> y continu\u00f3 hacia el norte por el <strong>Circuito Bicentenario, Calzada Vallejo<\/strong> y <strong>Mario Col\u00edn<\/strong> hasta entroncar con el <strong>Perif\u00e9rico Norte<\/strong> y de ah\u00ed hasta el puente de <strong>Tepalcapa<\/strong> en <strong>Cuautitl\u00e1n Izcalli<\/strong>, donde fue la primera parada de hidrataci\u00f3n. Regresamos por el Perif\u00e9rico hacia el sur, luego tomamos el segundo piso hasta Tlalpan y de ah\u00ed hasta el centro de la ciudad para llegar a la plaza<strong> Tlaxcoaque<\/strong> muy cerca del metro <strong>Pino Su\u00e1rez<\/strong>. Un recorrido que quiz\u00e1s sea mejor ver en un mapa:<br \/>\n<a class=\"no-eff img-link lightbox\" href=\"http:\/\/nofm-radio.com\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/granfondoruta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13792 aligncenter\" src=\"http:\/\/nofm-radio.com\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/granfondoruta.jpg\" alt=\"granfondoruta\" width=\"732\" height=\"404\" \/><\/a><br \/>\nEn mi experiencia el trayecto fue muy satisfactorio, sent\u00ed la emoci\u00f3n maravillosa de dejarme ir a toda <strong>velocidad<\/strong> por las curvas y las bajadas del Perif\u00e9rico, el dolor delicioso de las pendientes y la sorpresa muy grata de pasar en bicicleta\u00a0por lugares que nunca hubiera imaginado . Por ejemplo, cuando pasamos junto al <strong>aeropuerto<\/strong> de la ciudad que siempre hab\u00eda pensado que estaba muy lejos de mi casa o las ic\u00f3nicas <strong>Torres de Sat\u00e9lite<\/strong>, ver el <strong>WTC<\/strong> desde el segundo piso del perif\u00e9rico, el Hospital Angeles, Perisur, \u00a0y todas esas construcciones que est\u00e1n al lado de esta v\u00eda de alta velocidad que durante todos los otros d\u00edas del a\u00f1o est\u00e1 reservada al club automovilista, incluso Tlalpan por la que ya hab\u00eda rodado, esta vez nos prest\u00f3 sus carriles centrales para el <strong>sprint<\/strong> final.<br \/>\nQuiero aclarar ahora que no soy ciclista \u201cprofesional\u201d, apenas s\u00e9 como reparar una <strong>ponchadura.<\/strong>\u00a0Francamente mi objetivo era pasearme por la ciudad y ver si aguantaba el recorrido, con la idea siempre de que en cualquier momento pod\u00eda parar, subirme al metro y llegar a mi casa, por ello rod\u00e9 con el grupo de 117 km B, que salimos unos minutos despu\u00e9s de los A que eran los m\u00e1s pro.<br \/>\n<a class=\"no-eff img-link lightbox\" href=\"http:\/\/nofm-radio.com\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/granfondo1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13793 aligncenter\" src=\"http:\/\/nofm-radio.com\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/granfondo1.jpg\" alt=\"granfondo1\" width=\"720\" height=\"960\" \/><\/a><br \/>\nMe enter\u00e9 del evento en <strong>Facebook<\/strong> y ah\u00ed mismo me ofrecieron un boleto de cortes\u00eda, fue por eso que decid\u00ed asistir. Quiz\u00e1s no tenga la experiencia de haber participado en otras carreras de este tipo, pero he ido en <strong>rodadas<\/strong> for\u00e1neas autogestivas con mis amigos de <strong>Bicitekas<\/strong> a <strong>Teotihuacan, Cocoyoc, Texcoco, Tlaxcala<\/strong>. Menciono lo anterior porque, en mi opini\u00f3n, este evento tuvo fallas en cuanto a la organizaci\u00f3n, not\u00e9 que algunas v\u00edas fueron cerradas de forma poco favorable para los automovilistas, en <strong>Perif\u00e9rico Norte<\/strong> hab\u00eda carros parados para que pas\u00e1ramos los ciclistas y estaban muy molestos. Yo me pregunto si no se les notific\u00f3 de alguna forma o se les ofreci\u00f3 una desviaci\u00f3n para que no estuvieran ah\u00ed estacionados. En cuanto a los 4 \u201c<strong>puntos de hidrataci\u00f3n<\/strong>\u201d que hab\u00edan anunciado los organizadores, yo s\u00f3lo encontr\u00e9 uno en el que me ofrecieron una botella de agua a la mitad y no hab\u00eda ninguna clase de <strong>snack<\/strong>, <strong>servicio mec\u00e1nico<\/strong>, m\u00e9dico. La parte del recorrido desde Cuautitl\u00e1n Izcalli por todo el segundo piso hasta el sur en Perif\u00e9rico y Tlalpan no incluy\u00f3 ning\u00fan punto, a pesar de haberlo anunciado, el sol de la ma\u00f1ana ya se encontraba en todo su esplendor y adem\u00e1s era la parte del recorrido con las pendientes m\u00e1s inclinadas. Yo me acab\u00e9 mi bebida y muy r\u00e1pido empec\u00e9 a sentirme <strong>deshidratada,<\/strong> lo cu\u00e1l baj\u00f3 mi rendimiento y disfrute del camino. Otros amigos me comentaron que les toc\u00f3 que cambiaran las rutas y abrieran las vialidades a los autos sin dar ning\u00fan tipo de notificaci\u00f3n; aun cuando hab\u00edan rodado a la <strong>velocidad media<\/strong>\u00a0que mencionaron como requisito en el evento y dentro del tiempo que se hab\u00eda marcado, de pronto se encontraron entre los autos. Tambi\u00e9n se permiti\u00f3 la entrada en un tramo al segundo piso a personas que no ven\u00edan al evento, que ven\u00edan muy despacio, sin <strong>casco<\/strong>, corredores, patinadores, ni\u00f1os peque\u00f1os, poni\u00e9ndonos en riesgo a todos. Hubo grandes esperas de hasta 40 min en puntos para terminar de desviar la <strong>circulaci\u00f3n de autom\u00f3viles<\/strong> que nos rompieron el ritmo a muchos. Al cruzar la l\u00ednea de meta la entrega de <strong>medallas<\/strong> fue todo un tema porque no alcanzaron para todos.<br \/>\nMe parece que estos incidentes no deber\u00edan de ocurrir en un evento de este tipo, ya que la diferencia entre rodar por tu cuenta en las calles de una <strong>ciudad<\/strong> que te pertenece y hacerlo en esta ocasi\u00f3n era la promesa de que existir\u00eda una estructura organizada que velara por tu <strong>seguridad<\/strong> en todos los aspectos. <strong>Ciclismo<\/strong> para todos es el nombre de los organizadores, no s\u00e9 si este<strong> Gran Fondo Mx<\/strong> fue en verdad para todos o s\u00f3lo para el que lo pod\u00eda pagar, para el que lleg\u00f3 primero o para el que vendi\u00f3 las entradas.<br \/>\n<a class=\"no-eff img-link lightbox\" href=\"http:\/\/nofm-radio.com\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/granfondo2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13794 aligncenter\" src=\"http:\/\/nofm-radio.com\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/granfondo2.jpg\" alt=\"granfondo2\" width=\"728\" height=\"960\" \/><\/a><br \/>\nMucha gente comparti\u00f3 comentarios negativos sobre la organizaci\u00f3n del evento en <strong>Facebook<\/strong> y el fundador del Gran Fondo Mx escribi\u00f3 un mensaje reconociendo las fallas, rescatando lo positivo del evento y prometiendo que el pr\u00f3ximo a\u00f1o se mejorar\u00eda la organizaci\u00f3n en todos los sentidos, me parece que esto fue muy adecuado y espero que as\u00ed sea.<br \/>\nMi comentario final es sobre una publicaci\u00f3n que puso el <strong>fundador<\/strong> pidiendo a los asistentes que fueran honestos sobre sus capacidades f\u00edsicas y rodaran en la categor\u00eda que les correspondiera, yo creo que deber\u00eda de empezar por ser honesto \u00e9l en la convocatoria que dec\u00eda claramente que el nivel requerido para el evento era cualquiera, que todas las bicicletas estar\u00edan permitidas, que habr\u00eda hidrataci\u00f3n, que existir\u00edan las condiciones de seguridad para todos los asistentes y que a todos los que lleg\u00e1ramos a la meta nos dar\u00edan una medalla, esto no ocurri\u00f3. Me pregunto si as\u00ed fue porque la <strong>convocatoria<\/strong> tan abierta ten\u00eda el objetivo de vender el mayor n\u00famero de entradas sin importar si se garantizaba la seguridad de todos los asistentes, insisto ciclismo para algunos, no para todos<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NFl9PZywVdI\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"template":"","meta":{"_id_youtube":"","_id_vimeo":"","_podcasts_duration":"","_podcasts_url":"","_podcasts_show":"","_prog_horario_dias":"","_prog_hora":"","_prog_duration":""},"class_list":["post-13790","archivo","type-archivo","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nofm-radio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/archivo\/13790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nofm-radio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/archivo"}],"about":[{"href":"https:\/\/nofm-radio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/archivo"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nofm-radio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}