{"id":14028,"date":"2015-10-09T10:00:06","date_gmt":"2015-10-09T15:00:06","guid":{"rendered":"http:\/\/nofm-radio.com\/?p=14028"},"modified":"2015-10-09T10:00:06","modified_gmt":"2015-10-09T15:00:06","slug":"el-metro-y-sus-lugares-de-privilegio","status":"publish","type":"archivo","link":"https:\/\/nofm-radio.com\/?archivo=el-metro-y-sus-lugares-de-privilegio","title":{"rendered":"El metro y sus lugares de privilegio"},"content":{"rendered":"

Por \u00d3scar Muci\u00f1o<\/strong>
\n@opmucino<\/a>
\nUn parecido entre la ciudad de M\u00e9xico<\/strong> y Tokio<\/strong> es en que en sus metros durante las horas pico<\/strong>\u00a0siempre hay multitudes. En las ma\u00f1anas, en los andenes de terminales como Pantitl\u00e1n, Indios Verdes<\/strong> o Ciudad Azteca<\/strong> caminar es imposible. Luego con \u201cla marcha de los trenes ser\u00e1 lenta\u201d, los trayectos se transforman en largos limbos de fastidio e incomodidad.
\nCuando abren las puertas de los convoyes<\/strong> vac\u00edos, se abre una disputa por los asientos disponibles. Se avientan bolsas y mochilas para apartarlos, senectos apelan a su condici\u00f3n, la gente corre. Hay uso de la fuerza. Muchos j\u00f3venes se resignan. Y es que los asientos<\/strong> son pocos, aproximadamente 26 por vag\u00f3n, y los usuarios<\/strong> un chingo. Por la oferta y demanda, alguien pronto ganar\u00e1 un asiento para despu\u00e9s revenderlo. Para la gran mayor\u00eda sin asiento no todo est\u00e1 perdido pues existen lugares privilegiados para el que va de pie.
\n\"Metro3\"<\/a>
\nPrimero, el espacio que hay entre los asientos a los extremos de cada vag\u00f3n<\/strong>, uno se para ah\u00ed y sabe tendr\u00e1 cierta comodidad, si se puede, agarrado de los dos tubos<\/strong> de enfrente, aunque la mayor\u00eda de las veces esto es imposible y hay que cuidarse de no enterrarse la manija de la puerta, misma que sirve como agarradera. Pasa que algunos vagones s\u00f3lo tienen uno de esos asientos, en el lugar del otro est\u00e1 una escalera roja de emergencia con cerradura en forma triangular. Aqu\u00ed la escalera funciona como apoyo.
\nOtro puesto peleado es el pasillo<\/strong> en medio de los asientos, donde tienes una porci\u00f3n de tubo para tu uso, en el pasillo incluso se puede leer libros, fotocopias, peri\u00f3dicos, sacrificando la estabilidad de estar agarrado con las dos manos. Y si la ruta<\/strong> no es subterr\u00e1nea el panorama se ve con tranquilidad. Adem\u00e1s que se abre una falsa esperanza a que se desocupe uno de los asientos.
\n\"Metro2\"<\/a>
\nFinalmente, las puertas que no abren durante el viaje<\/strong>, en ellas uno puede recargarse, descansar la mochila entre los pies. Este lugar no es recomendable para pocas estaciones. Hay l\u00edneas<\/strong> que alternan las puertas de salida<\/strong>, en ese caso lo mejor es no ponerse espaldas ni recargarse en el tubo horizontal, pues la multitud en menos de un pesta\u00f1eo te quiebra la columna.<\/p>\n","protected":false},"template":"","meta":{"_id_youtube":"","_id_vimeo":"","_podcasts_duration":"","_podcasts_url":"","_podcasts_show":"","_prog_horario_dias":"","_prog_hora":"","_prog_duration":""},"class_list":["post-14028","archivo","type-archivo","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nofm-radio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/archivo\/14028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nofm-radio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/archivo"}],"about":[{"href":"https:\/\/nofm-radio.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/archivo"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nofm-radio.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}